#GlobalNews: « Vérification des faits: Scheer réclame des exemptions dans la taxe sur le carbone des libéraux, mais les experts affirment que ce n’est pas toute la question – National « 

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Le chef conservateur Andrew Scheer a commencé la nouvelle année en critiquant la taxe sur le carbone à venir des libéraux, qualifiant le programme de tarification de « fausse » façon de réduire les émissions de gaz à effet de serre.

La taxe sur le carbone, qui a été annoncée l’automne dernier, imposera aux grandes entreprises 20 $ US pour chaque tonne de carbone émise. Ce prix augmentera jusqu’à 50 dollars en 2022.

Les libéraux appellent cela un «prix de la pollution» et affirment que la taxe incitera les entreprises à réduire leurs émissions. Il sera imposé au Manitoba, à l’Ontario, à la Saskatchewan et au Nouveau-Brunswick, quatre provinces qui n’ont pas leur propre politique climatique approuvée par le gouvernement fédéral.

Mais le premier jour d'une année électorale, Scheer a critiqué le plan en faisant des déclarations contradictoires sur son fonctionnement.

Premièrement, Scheer affirme que le plan de taxe sur le carbone ne réduira pas suffisamment les émissions car il existe des exemptions pour les «plus gros émetteurs».

«L’essentiel, c’est que les grands émetteurs bénéficient d’une exemption, c’est de souligner le fait qu’il ne s’agit pas d’un plan d’émissions, mais d’un plan qui permet de collecter des fonds pour le gouvernement», a déclaré Scheer à Regina.

Scheer a raison de dire qu'il y a une exemption. Selon un rapport de l’organisation de défense de l’environnement Environmental Defence, ce n’est que pour 80% des émissions, pas toutes.

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Le directeur exécutif de Environmental Defence, Tim Grey, a déclaré à Global News que ces «exemptions» provenaient du système de tarification basé sur les résultats, ce qui donnerait aux entreprises un allégement fiscal basé sur la quantité de produit produite et non d'émissions qu'elles produisent.

Jusqu'à un certain seuil, les entreprises vont récupérer la taxe sur le carbone qu'elles paient. C’est un concept similaire à la réduction de la taxe sur le carbone que les Canadiens recevront dans leur déclaration de revenus, a-t-il expliqué.

Chris Ragan, président de la Commission de l’écofiscalité du Canada, a déclaré qu’il s’agissait moins d’une exemption, mais plutôt d’un allégement fiscal pour maintenir la compétitivité des entreprises canadiennes.

« Vous êtes payant une carbone prix sur votre les émissions mais vous êtes obtenir une rabais basé sur votre sortie, Expliqua Ragan. « Le résultat de ceux deux des choses ensemble est vous réellement Payer la carbone prix sur votre les émissions au-delà la seuil.

« Et quand Andrew Scheer pourparlers sur les dérogations, il est non plus malentendu ou intentionnellement dénaturant Comment ce système travaux.

Gray a également expliqué que cela ne réduisait pas le montant payé par les entreprises. Il existe toujours une taxe sur les émissions de carbone supérieures au seuil et donc une incitation à réduire les émissions.

La porte-parole d'Environnement Canada, Sabrina Kim, a déclaré que la politique découlait d'exemples concrets et qu'elle visait à maintenir la compétitivité des entreprises canadiennes.

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« Dans notre système, tout le monde verra un prix sur la pollution, y compris l'industrie lourde », a déclaré Kim dans un courriel à Global News.

« C'est la même approche que l'UE, la Californie, le Québec et l'Alberta, qui va réduire la pollution, stimuler l'innovation et maintenir la compétitivité de nos industries. »

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Deuxièmement, Scheer a déclaré que la taxe sur le carbone obligerait les entreprises à fermer des installations au Canada et à les ouvrir dans d'autres pays.

«Si le gouvernement du Canada impose de nouvelles taxes énormes aux entreprises, aux employeurs, aux personnes qui créent des emplois, alors si une usine ferme ses portes et s'implante en Chine ou dans un autre pays où ils n'ont pas accès à une technologie propre, une énergie propre alors le monde ne va pas mieux », a-t-il déclaré.

Les experts disent que cela est peut-être vrai, mais le gouvernement s'attaque à ce problème en offrant aux entreprises le système de prix basé sur la production mentionné ci-dessus pour leur permettre de rester compétitives.

« Si tout vous fait est vous mettre une carbone prix dans endroit« Vous allez payer cette taxe sur vos émissions de carbone », a expliqué Ragan. votre les concurrents dans Nebraska ne serait pas être.

« Alors c'est exactement Pourquoi la sortie-basé tarification système est. Ses conçu à adresse cette problème tête sur.

Gray a également déclaré qu'il pensait que les exemptions basées sur la production étaient trop élevées, mais il comprenait pourquoi il faudrait un allégement fiscal pour les entreprises: cela leur permettrait de rester compétitives sur leurs marchés.

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« JE comprendre Pourquoi Besoins à être une Pause à condition de pour énergie-intensif Commerce exposé les industries. je pense c'est assez différent de quoi Le mot d’Andrew Scheeril est juste en disant cette ne devrait pas être une impôt à tout», A expliqué Gray.

Le porte-parole d’Andrew Scheer a déclaré que le système basé sur la production n’affectait que les entreprises émettant 50 kilotonnes de dioxyde de carbone ou plus par an, et que la taxe pourrait toujours toucher les petites et moyennes entreprises.

Les pays et les provinces qui appliquent déjà une taxe sur le carbone n'ont pas signalé le départ d'usines ou d'entreprises et, dans des pays comme la Suède, la croissance de l'économie était liée à une taxe sur le carbone. marché en raison de leurs initiatives écologiques, a rapporté la Banque mondiale en 2016.

Ragan a également souligné que le système de tarification basé sur les résultats était similaire à celui annoncé par la première ministre de l'Alberta, Rachel Notley, et que des compagnies pétrolières comme Suncor étaient sur scène avec elle et avaient alors approuvé la mesure.

Enfin, Scheer a allégué que la taxe sur le carbone augmenterait à 300 dollars par tonne de carbone émise.

«Dans ses propres documents d'Environnement Canada, ce ministère prévoit actuellement une taxe sur le carbone de 300 dollars par tonne», a déclaré Scheer.

Selon un rapport de la National Post, Selon un rapport secret publié en 2015, Catherine McKenna, ministre de l'Environnement, aurait révélé que la taxe sur le carbone devrait atteindre 300 dollars par tonne d'ici 2050 pour atteindre les objectifs de l'accord de Paris sur le climat si la taxe sur le carbone était la seule politique environnementale mise en place. À l'époque, des représentants d'Environnement Canada avaient annoncé leur intention de compléter la taxe par d'autres politiques environnementales, notamment l'élimination progressive du charbon.

Mais le plan actuel de tarification du carbone proposé par les libéraux ne mentionne pas un prix de 300 $, et il n'y a pas de plan pour la taxe après 2022.

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Même si cela signifie que le nombre de cas possibles pourrait être plus élevé, M. Ragan a indiqué qu’il était peu probable qu’un montant de 300 $ soit disponible.

« Si vous parler à plus de la modeleurs qui avoir modélisé où la prix aurait avoir besoin à aller à atteindre la Paris engagements par 2030, la nombre est quelque chose comme une 150 $ par tonne, Dit Ragan.

Les fonctionnaires d’Environnement Canada ont déclaré que les chiffres antérieurs à 2022 étaient «de la pure spéculation».

«Nous avons clairement indiqué que notre système actuel, qui débutera cette année à 20 dollars par tonne, sera en place jusqu'en 2022, à 50 dollars par tonne. Nous procéderons ensuite à un examen. Tout ce qui est passé 2022 ne serait que pure spéculation de M. Scheer », a déclaré la porte-parole Sabrina Kim.

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Aucune alternative présentée

Alors que Scheer a critiqué le plan climatique des libéraux, les conservateurs n’ont pas présenté leur propre version de la politique climatique.

Scheer a souligné que le plan des conservateurs sera publié avec suffisamment de temps pour que les Canadiens l’examinent avant les prochaines élections fédérales de 2019.

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Mais Ragan était sceptique, affirmant que la taxe sur le carbone était le moyen le moins coûteux de réduire les émissions que nous connaissions.

« N'importe qui cette veut à être en désaccord avec une carbone prix Besoins à mettre certains alternative dans la boutique la fenêtre, et je ne pas entendre un alternative de tout de la soi-disant la résistance, Dit Ragan.

Gray a reconnu que la taxe sur le carbone était un bon début, mais a ajouté que le Canada devait en faire plus, notamment en mettant en place des réglementations pour vendre plus de voitures électriques et en réduisant les subventions à l'industrie du pétrole et du gaz.

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